Ook in 2023 is het mogelijk om zaterdagavond te overnachten in Teaching Hotel Betlehem. Een kamer voor twee personen kost 113,48 euro, en dat is een raar bedrag omdat dat inclusief toeristenbelasting is. Ontbijt kost 16,50 euro. Mail en meld uw startnummer bij: salesteachinghotel@zuyd.nl.
CitroExpert bestaat vijfentwintig jaar, net zo lang als Le Citron Pressé!
Nederland is een land van Citroënliefhebbers. Iets dat zich al kort na de introductie van de Deux-chevaux manifesteerde, toen in 1954 de 2cv Club Nederland werd opgericht. Veel verenigingen zouden volgen en je zou kunnen zeggen dat elk model zijn schare fans kent, mensen die hun voorkeur daarvoor in verenigingsverband willen beleven.
Maar ook op andere wijze wordt blijk gegeven van dit enthousiasme. Bijvoorbeeld met het onafhankelijke magazine CitroExpert.
CitroExpert ontstond in 1996 als Nederlands antwoord op het Franse Citroën-Revue, dat kort daarvoor was stopgezet. Het geeft vanaf het begin een gevarieerd beeld van alles wat Citroën en de merkbeleving van de Double Chevron teweegbrengt. In De Lage Landen bij de Zee, maar ook elders ter wereld. Aan de hand van veelal unieke, authentieke foto’s en documenten. Van de eerste 10HP Type A uit 1919 via iconische modellen als Deux-chevaux, Traction, DS, HY en SM belandt de lezer bij Youngtimers en de nieuwste versies. Restauratieverslagen, rijimpressies, toeristische reportages, reisverhalen,… Maar ook met rubrieken waarin de lezer aan het woord komt, of met een signalering van nieuwe boeken en miniaturen, evenementen-aankondigingen en -verslagen. Elke twee maanden met zo’n honderd pagina’s fullcolor CitroNieuws en -Ouds in een luxe magazine gebundeld. Al 25 jaar en 150 nummers lang. Mocht u CitroExpert nog niet kennen, dan is het wellicht een mooi moment voor een kennismaking?
Het magazine is verkrijgbaar op basis van een abonnement (kijk op www.citroexpert.nl), maar ligt ook bij de beter gesorteerde boekhandel en kiosk.
De man links op de foto drong er op aan, de man midden op de foto keek naar de vrouw rechts op de foto – en die haalde haar hand over het hart: ook in 2022 komt er een editie van Le Citron Pressé. Het is erg kort dag, normaliter hebben we in november al een eerste verkenning achter de rug. Maar de editie van 2021 was bijzonder geslaagd – vonden we zelf en velen van jullie hebben dat bevestigd -, mede dankzij de schitterende omgeving van Reims. Daarom keren we er in 2022 naar terug. Als startvolgorde voor donderdag gaan we de volgorde van inschrijven hanteren. We rekenen op voldoende animo en stoppen bij zestig equipes. Le Petit Pressé schiet er volgend jaar bij in, daar is domweg geen tijd meer voor. En eigenlijk kunnen we jullie niet veel meer leren…
Niet alleen winnaars Giel Kruijer en Sander Korver zijn door Eric Bish fraai op foto vastgelegd, jullie zijn dat allemaal!
Via onderstaande vier links kun je alle foto’s van Le Citron Pressé 2021 bekijken en downloaden. De foto’s zijn in hoge resolutie, dus prima om eventueel uit te printen. Je mag de foto’s voor eigen gebruik benutten. Als je de foto’s gebruikt voor publicaties in bijvoorbeeld club- of verenigingsbladen (papier of digitaal) dan graag de fotograaf vermelden, Eric Bish. En mocht je de foto’s voor commerciële doeleinden gebruiken, dan graag even contact opnemen de organisatie van Le Citron Pressé.
Veel plezier met de foto’s!
Dag 1
https://photos.app.goo.gl/ND3oFkXFsZTztJ3t6
Dag 2
https://photos.app.goo.gl/yJKePdu7vPLSarRA6
Wilt u een week na dato weten hoe Sees de route op de kaart heeft gezet? Stuur een mail naar info@lecitronpresse.nl.
Het ellenlang uitgestelde feest is gevierd en telt honderdvijftig winnaars! Na de regenbuien met bijbelse proporties van de proloog baadden donderdag, vrijdag en zaterdag in stralende zonneschijn en werden de dakloze Citroëns beloond voor hun volharding op woensdag. Die volharding van woensdag geldt ook voor de equipe José van der Voort en Oscar Kortenbach: hun DS liet de LHM vrijelijk vloeien en dat viel niet te stoppen. Het onvermijdelijke gebeurde. De man die met de meest prachtige DS’en indruk maakte op zijn eega en ego werd gedwongen in een Fiat aan de Pressé te beginnen. Het leverde hun de Prix d’Endurance op.
Appels voor citroenen waren er voor Peter en Tjerk van Lint. Officials stelden vast dat hun Citroën GS het meeste stonk van alle deelnemende auto’s. Peter en Tjerk namen de appels enigszins bedrukt in ontvangst en ze stelden voor er een wisseltrofee van te maken…
Sponsor Delagarde Delozanne gaf een megafles champagne weg en die lieten wij door twee trotse vaders overhandigen aan hun talentvolle dochters; wat goed is moet vroeg worden ontkurkt. Van links naar rechts: Barend en Anke Lambrechtsen en Ilse en Rogier Verhoef.
De fles van Delagarde Delozanne was een spontane geste. De Le Citron Pressé-prijs voor grootste talent – de film die in 2012 van Le Citron Pressé is gemaakt – ging dit jaar naar de beste debutanten van dit jaar: Muriël Tigchelaar en Arnold Hoogenhout reden in hun 2CV Spécial E (niet van elektrisch, wel van economisch) naar een fraaie zeventiende plek in het eindklassement.
Dit jaar schreven er maar liefst acht teams in van drie equipes. Alliance Nord Sud (Gernaey/Van der Wolf/Koster/Reiss/Cottenie/Schoonman) won de derde prijs – Vive les Vacances van sponsor CitroExpert. Le Canard et les Brochets (Bennink/Grimeijer/Sommer/Sommer/Onkenhout/Bergher) – Bennink/Grimeijer kiezen soms een eend en soms een snoek – ontvingen de tweede prijs, Reserveblik van sponsor CitroVisie. De hoofdprijs ging naar inDyaantjes (Schulte/Verkuijl/Kramer/Bressers/Kramer/Kramer) kregen de hoofdprijs voor teams: drie jaarabonnementen op CitroExpert.
Misschien wel de belangrijkste prijs die een equipe tijdens Le Citron Pressé kan winnen, is die voor wellevendheid. Deze eer viel dit jaar de equipe van Sander van der Werf met dochter Stéphanie van der Werf te beurt. Ingetogen en bescheiden, maar immer met de grote grijns van Sander en de beminnelijke glimlach van Stéphanie; wellevendheid in de ware zin van het woord.
De prijs die deelnemers loodzwaar op de maag ligt tijdens Le Citron Pressé is de Rode Lantaarn, een wisseltrofee die sinds 2014 wordt toegekend in de vorm van een betonzware citroen. Dit jaar kan die in een GS Break mee naar huis worden vervoerd; Maarten en Ton Bender wisten na een berucht dieselgate alle andere deelnemers in het klassement vóór zich te houden. Van links naar rechts: official Sjaak Cornelissen helpt Maarten en Ton Bender het lot van de rode lantaarn te torsen, geholpen door official Lex de Frel.
Sponsor Eendenspul kende een prijs toe aan de beste equipes in een tweecilinder Citroën. Die drie equipes mochten vervolgens zelf kiezen welk schilderij van Joop Wever zij verkozen. Van links naar rechts: Willem Klein Lankhorst, Paul Klein Lankhorst, Michel de Leeuw, Jan-Jaap Pouwer, Arnold Hoogenhout en Muriël Tigchelaar.
En de feestavond werd besloten met het toetje van de hoofdprijs. Eerst was het ’thumbs up’ voor Lode van de Velde en Philip van de Velde (brons)
en Nadja Cottenie en Annelies Schoonman (zilver)
en tenslotte voor eindoverwinnaars Giel Kruijer en Sander Korver.
Dit alles is mogelijk gemaakt door onze welwillende sponsors ANWB, TOTAL NL, Citroën Nederland, Eendenspul, CitroExpert, CitroVisie en hoofdsponsor Gert de Jong Automobielen. En last, but not least onze onvolprezen officials:
Van links naar rechts: René Verschoor, Thijs Schieving (WW), Harro van der Vlugt, Marcel Schoneveld, Piet van Gelder (WW), Jan Vegt, Eric Smit, Eric Bish, Pieter Hennipman, Anton Titsing, René Roelofs, Arthur Denzler, Sjaak Cornelissen, Annemieke Versteegh, Eric Rienmeijer en Lex de Frel. Op de foto ontbreken Albert Han Wiggers en Niek Verdoes – zij hadden huiselijke verplichtingen.
Eric Smit gaat met de Citroën C5 AirCross SUV Hybrid op pad om de bordjes langs de weg te zetten. Daartoe neemt hij mee: Eric Rienmeijer, honderddertig bordjes, een paar honderd Tie-wraps, tientallen meters Duct tape en een heggenschaar…
Om een beroep op de Wegenwacht-2CV te kunnen doen, is het raadzaam om WhatsApp op uw telefoon te installeren, want bij onverhoopt onheil dient het gemak de mens, en dan mogen jullie wel degelijk gebruikmaken van een gsm. Met WhatsApp komt dan meteen de plek des onheils in beeld. App Thijs op +31 623 918917. Is Thijs in gesprek, bel of App dan Piet op +31 642 540666.
Wat het zwaarst is, moet het zwaarst wezen. Daarom is de Rode Lantaarn een loden last, de Citroenpers van Philippe Starck is vederlicht en de Wisselpressé houdt het midden.
Er wordt door deelnemers gevraagd naar kaartmateriaal dat tijdens Le Citron Pressé nodig zou zijn. Feitelijk zijn die kaarten niet nodig, want de gebruikte fragmenten staan in het routeboek. Pas wanneer u dat fragment bent ‘uitgereden’ (de weg waarop u rijdt staat niet op het kaartfragment in het routeboek), dan is de kaart nuttig. Ook bij Blinde lijnen kunt u er uw voordeel mee doen. Wij hebben Michelinkaarten 515 Champagne-Ardenne, 533 België Noord en Midden en 534 Zuid-België gebruikt.
